另一个问题是违章停车乱象严重。王尚卿表示，由于监管力度不足，路边违章停车现象随着机动车拥有量增加而大幅增多，违章停车干扰了道路正常的交通功能。他举例，如在餐饮业比较发达的路段，因缺乏配套停车设施，周边也没有足够的公共停车位提供，造成就餐时间违章停车现象的产生，导致车辆在餐饮较多的商业街两边随意停放。

在建议中王尚卿提到，要加大停车设施配建力度。科学设置停车位，统一协调，统筹完善停车场规划、建设和管理，进一步提高居住、医院、学校等建筑停车配建指标；适度控制办公停车设施规模，在商业中心、公共服务场所等区域重点配套建设停车场。

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“随着我省城市化进程的不断加快，全省城市居住人口、机动车保有量迅速增加，既有配建的停车设施不能满足激增停车需求，导致城市停车泊位供需矛盾加剧。”省公安厅在提案答复中表示，2021年，国家发改委等部门印发了《关于推动城市停车设施发展意见的通知》，省公安厅结合职责任务，积极会同有关部门推动缓解城市停车管理难题。

围绕提案中“加强城市停车场设施建设”，省交通运输厅在协办意见中表示，将推动现有客运站增设公共停车场。“我厅正在研究出台道路客运站转型发展政策，鼓励客运站增设城市公共停车场等功能，加强公共交通与私人交通的有效衔接，方便旅客换乘，同时缓解周边地区停车压力。”

此外，积极配合住房和城乡建设管理部门、发展改革、公安、财政、自然资源、市场监管、人防等部门，统筹组织协调和指导城市停车设施规划、建设及管理工作。（河南省政协融媒体中心 刘杨）

此外，针对目前停车现状，王尚卿建议，科学编制停车设施专项规划，完善投资运营模式，鼓励采用政府和社会资本合作（PPP）模式，充分调动社会资源积极参与停车场建设。学习借鉴外地先进经验，整合停车资源，以“共享车位，错时停车”的创新理念，积极探索车位共享新模式，使有限的停车资源实现最大化利用。

在调研中王尚卿发现，城市停车场规划建设经常与使用跟踪管理脱节。“各部门对配建停车场的建设缺乏跟踪监督，建设单位是否按规划要求配建停车场或配建停车场是否改变用途，有关管理部门未能及时发现，导致得不到有效的控制。”

答复 | 聚焦停车违法、便民利民、机制创新等 着力缓解城市道路停车难

加强部署推动、组织摸底普查、开展协同整治、规范设置停车泊位、落实便民措施……随着一项项工作的推进，城市停车治理取得了一定成效。“但从目前来看，全省城市停车治理仍然存在一些亟待解决的问题。”省公安厅举例，如大部分城市停车管理机制不健全、停车执法机制未理顺、价格调控措施未实施、城市智慧停车平台系统建设差距大等。

“加快城市停车场建设，补强城市发展短板，缓解停车难问题，事关群众切身利益，是便民惠民的重大工程。”省政协委员王尚卿十分关注停车难问题，在今年省两会上，他提交了一份《关于加强停车场规划建设及管理 提升城市管理水平的提案》，有关部门已完成办理并给予答复。

他还建议，进一步完善路内停车的设置标准和审批程序。王尚卿表示，对市区主干道以严格控制为主，有限满足市民短时和夜间停放需求以及学校、医院等场所高峰停放需求；对非中心城区，以适度供应为主，视情况提高道路停车泊位数量，适当满足停放需求。加强学校、医院等周边高峰临时停车管理，调整完善禁停、临时停放等标志标识。“随着土地利用、交通量、停车需求的变化，适时调整泊位的设置，对设置不合理的路内停车位应予以及时撤除和改进。”

核心提示：随着汽车作为代步工具在城市家庭中的日益普及，停车难逐渐成为城市通病。为积极助力破解停车难，今年，河南省政协委员提交了多件有关缓解停车难问题的提案，已由有关部门和单位办理完成并答复。

建议 | 加大停车设施配建力度 积极探索车位共享新模式

加强新建客运站与城市停车功能的有机结合。支持新建、改建客运站的规划建设预留充分的公共停车场地，实现客运班线与私人交通的紧密结合。省交通运输厅表示，目前我省郑万高铁禹州综合客运枢纽、郑万高铁平顶山西综合客运枢纽、新县田铺乡旅游客运站等新建客运站均建有公共停车场设施。

原标题：提案追踪·停车难丨加强停车场规划建设及管理 缓解城市道路停车难

文章来源：《城市规划》 网址: http://www.csghzz.cn/zonghexinwen/2022/0909/1012.html